当前行业：汽车零配业

如今我们已经迎来了汽车接入互联网的时代，每辆车都能够彼此间相互连接，与公共设施相连。

随着中国市场逐渐成为各汽车品牌的主战场，主流跨国车企的本土化研发也成为未来较量的重点。

全球领先的汽车系统零部件供应商伟世通公司日前宣布已同英国宇航系统公司(BAESystems)签订了谅解备忘录，双方拟合力为汽车市场研发电子技术。

藤原清志：“尽管不少汽车厂商都在大力发展电动车，但我们预测到2020年全球车辆中电动车最多只占5%，剩余的95%还是依靠内燃机的传统汽车。”

中国传统的制造企业的优势在于规模化的生产线、成熟的营销网络、经验丰富的管理、技术、生产人员，而这些优势都产生于以产品为核心竞争力的基础上。

针对Dorman公司的供应链管理，分析了遇到的主要问题，公司通过对供应链各环节的整合和优化，成功解决了问题，提高了企业供应链运营绩效，降低了系统风险，从而大大增强了企业的市场竞争力。

本文所探讨的主要是针对铁路货车返厂大修企业的生产管理模式及对管理信息化的需求。

这一丰田“质量门”后遭质疑的生产模式，正在德尔福发挥它独有的威力

IT部门作为企业管理和信息技术的桥梁，需要把技术洞察力和与业务结合贯穿整个IT规划及IT运维过程的始终。

面对历史性的发展机遇和国际性的严峻考验，我们的汽车零部件生产企业如何在当前的形势下脱颖而出呢？

随着信息IT系统多样性和复杂度的提高，企业要建立和培育核心竞争能力，在信息化建设中急需总体性和战略性的规划。

信息化应用效果跟很多因素有关，考察供应商的典型客户要带着问题，不能走马观花，更不能没有原则地“随风倒”。

小王问老黄，用什么证明ERP厂家的汽配行业经验？老黄说，考验其行业经验要以成功客户的项目验收报告为准。

当前OA项目实施失败率高达35%，而Velcro协同OA方案在上海小糸车灯有限公司内得到了成功推广。

汽车零部件行业采购模式在采购模式上、采购关注点、采购人才需求以及采购信息化上发展趋势非常明显。